Məlumdur ki, 2020-ci ildə COVID-19 pandemiyasından sonra dəniz yük daşımaları kəskin şəkildə artıb və bu da xarici müştərilərimizin alış qiymətində əhəmiyyətli dərəcədə artıma səbəb olub.

Xoşbəxtlikdən, sifariş qiymətlərimizin əksəriyyəti FOB şərtlərinə əsaslanır və yalnız Birləşmiş Krallıq və Avstraliya Müştərilərindəki qiymətlər CIF qiymətidir.

2021-ci ilin may ayında süni xəz fabrikimiz Böyük Britaniyadan bir müştəridən 20 futluq konteyner sifarişi aldı.

Müştəri 11.000 metr sifariş verdimikrofiber süetvə 5000 metr müxtəlifsüni xəz parçao cümlədən:jakkard imitasiyası süni bəbir xəzi ,

 jakkard imitasiyası dalmasiya xəzi,düz rəngli süni meymun xəzi/tükü,düz rəngli süni dovşan xəzi,düz rəngli süni şerpa xəzi…

COVID-19-dan əvvəl, Çin Şanxay limanından Böyük Britaniyanın FELIXSTOWE limanına qədər, 20 futluq konteynerin dəniz yükü cəmi 800-1000 ABŞ dollarıdır,

lakin bu dəfə mallar hazır olduqda, konteyner sifariş etməyə başladığımız zaman dəniz yükü 9300 ABŞ dollarına qədər artdı,

Bu, son 23 ildə həqiqətən də dəli bir dəniz yük daşımasıdır!

Sifarişimiz CIF şərtləri ilə verildiyindən, dəniz yük daşımaları sifarişimizin mənfəətini tamamilə aşdı,

Müştərinin anlayışını və köməyini almaq ümidi ilə bu vəziyyəti uzun illərdir əməkdaşlıq edən Britaniya müştərilərimizə dərhal bildiririk.

Müştəri ilə məsləhətləşdikdən sonra, müştəri 4200 ABŞ dolları dəyərində okean yükünün daşınmasına kömək etməyə razıdır.

Mənfəətimiz itkilərlə üzləşsə də, təzyiqimiz xeyli azalıb. Hazırda konteyneri sifariş edirik, yükləmə müddətini müəyyənləşdiririk və malları ən qısa müddətdə Britaniya müştərilərimizə göndəririk.

Amma biz həqiqətən bilmək istəyirik ki, bu qədər yüksək dəniz yük daşımaları nə vaxt başa çatacaq?